[CES23][Insolite] Icoma Tatamel Bike : la solution deux-roues pliante pour se ranger presque partout ! (comme Barbie villa magique…)

artistes-design (éditions limitées) : Christopher Gough.

Il est des concepts architecturaux qui demeurent éternels : il y a quelques temps (années), un certain fabricant de jouet initiait la villa magique (“dans la mallette, une vrai maison” promettait la publicité de l’époque… enfin villa) ou le camping-car terrasse… autant de souvenirs qui laissaient rêveur avant que la réalité de la planète ne vienne couper court à ces concepts tout de rose vêtu. Et, pourtant, tout de jaune vêtu, voici qu’en 2021-2022 un inventeur japonais reprend les fondements de l’imbrication ou de la pliure pour le scooter. Certes, cela n’a rien de nouveau dirons les dubitatifs puisque certains modèles de trottinettes propose de plier la bête pour plus de praticité en terme de rangement. Mais, ici, l’Icoma Tatamel Bike va beaucoup plus loin, en proposant de plier un scooter… en valise ou mallette portative assez petite pour être rangée sous un bureau !

“Je voulais créer un produit qui serait amusant à utiliser au quotidien et qui serait utile en cas de besoin”,

explique l’inventeur du Tatamel Bike, Takamitsu Ikoma, au CES 2023 !

(Source : NHK News)

Sur le site officiel, beaucoup de coloris ou de textures sont proposées (avec des éditions limitées, selon la configuration choisie) pour mieux fondre la mallette à un environnement de travail, de loisirs ou un peu plus raffiné.

Aspects techniques essentiels de ce scooter assez original, conçu par Takamitsu Ikoma :

箱状に変形することで玄関先や机の下に駐車可能な原付一種規格の電動バイク「HAKOBELL」を開発しています。#MFKyoto2021 #作品発表 pic.twitter.com/cqF47xIzmH

— 生駒タカミツ/ICOMA＠CES2023 (@takamityu) May 1, 2021

• Moteur : 600 W (maximum OUT : 2 000 W),
• Roues : 10 pouces (avant), 6,5 pouces (arrière),
• Suspensions : devant, derrière,
• Batterie (capacité) : 12 Ah (0,6 kWHrs environ),
• [DEV, tests en cours !]Batteries additionnelles : extension jusqu’à 29 Ah environ,

• Batterie (longévité maximale) : 2 000 à 3 000 cycles de charge,
• Voltage : 100 V – 230 V,
• Temps de charge-batterie (100 %) : 3 heures,
• [Optionnel]Connectique : AC (OUT – 200 W à 600 W)
• Vitesse maximale : 40 Km / h.,
• Vitesse de croisière (moyenne) : 30 Km
• Charge maximale : 100 Kg,
• Dimensions panneau latéral : 350 mm x 570 mm,

• Dimensions (plié) : 690 mm x 260 mm x 690 mm,
• Dimensions (déplié) : 1 000 mm x 650 mm x 1 230 mm.

Coloris standards (non-éditions limitées)

Le site officiel indique que les premières commandes seront prises en charge à partir du Printemps 2023 “pour les petits lots” de commande et sous réserve qu’une annonce officielle (sur le site) sera produite par le fabricant, est-il souligné par ses soins. Pour l’heure, malgré une évocation d’annonce post-Printemps 2022, pas d’exportation de la bête vers d’autres pays hormis les Etats-Unis, éventuellement et sur demande depuis le formulaire de contact du site, pour un prix de 3 999 dollars USD… A suivre !

Sources :

• Icoma – Tatamel Bike,
• MotoStation – 6 Janvier 2023 – CES 2023 : Tatamel Bike (Icoma).

Signaler une erreur

Raison: *
Erreur(s) dans l'informationFaute(s) d'orthographe(s)

Votre nom: *

Votre email: *

Détails: *

Envoyer votre message