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iFixit : “l’AirTag est de loin le plus difficile” à démonter… le verdict ! (double-démontage… ?)

Comme à son habitude, l’équipe iFixit n’y va pas par quatre chemins pour démonter et (!) démonter les acteurs technologiques ou industriels ; dernière victime sur le banc d’essai : l’AirTag d’Apple !

 

 

 

Présenté officiellement le 20 Avril 2021 parmi d’autres nouveautés, le traceur (tracker) Ultra-WideBand (UWB) d’Apple est passé à la loupe de l’équipe de démontage. A titre comparatif, le Tile Mate et le Galaxy SmartTag ont été également et brièvement évoqué sur certains points. Voici les points essentiels qui en sont ressortis :

 

  • L’argument ouverture facile (sans outils) s’avère laborieux pour l’AirTag : les chercheurs évoquent une ouverture difficile dans des conditions assez peu hygiéniques (si tant est que l’on désire ouvrir le dispositif après avoir mangé ou fait du bricolage… ou tout ce qui donne les mains grasses) avec, argument plus viable, un manque d’accroche ou de clips élaborés, à moins d’avoir des ongles longs et solides (si tant est que l’on veut, par contre, abîmer sa manucure). Autant de détails supposés insignifiants qui pourront faire réfléchir les futurs consommateurs désireux d’ouvrir rapidement l’intérieur pour changer la pile-bouton, par exemple ;

 

  • Accès-intérieur : sur les trois traceurs, seul l’AirTag s’avère plus rétif via l’adjonction de colles. Il faudra des outils spécifiques pour entrouvrir l’intérieur. iFixit recommande la prudence : même dans des mains expertes, les clips “ont tendance à se casser plutôt qu’à se libérer” ;

 

  • Batterie : à défaut d’avoir une batterie par chargement inductif, souligne iFixit (tout en supposant que les prochains modèles, selon les nombreux brevets antérieurs découlant de l’AirTag, pourraient intégrer la connectivité), Apple s’est retranché sur une pile-bouton CR2032 (3V) contre CR1632 pour le Tile Mate ; soit, en terme de capacité-batterie respective : 0,66 Wh contre 0,39 Wh. Dans tout les cas, ces piles sont destinées à être utilisée sur une très longue période ce qui réside, en l’état, une très bonne chose et requerra, théoriquement, très peu d’intervention de la part du consommateur ;
  • Haut-parleur : il se constitue d’une bobine de cuivre (en forme de “beignet”) qui incarne, en réalité toute la partie audio, au centre de l’appareil. “La puissance est envoyée à la bobine mobile, qui entraîne l’aimant monté sur le diaphragme”. Le SmartTag de Samsung et le Tile Mate sont équipés, contrairement au AirTag d’Apple, de hauts-parleurs piézo-électriques : l’équipe iFixit les comparent aux jouets des menus enfants de certaines franchises de restauration rapide (fast-food). Un bon point pour Apple qui a décidé de relever l’aspect qualitatif sonore de l’AirTag bien que, paradoxalement, l’utilité finale semble absurde (traceur). Enfin, une faille potentielle est soulignée (sans plus de détails) concernant une possible désactivation (probablement pas que l’AirTag) du système audio par une personne malveillante qui voudrait, à l’insu de l’utilisateur, activer le traceur ;

 

  • Accessoires : comme cela était évoqué lors de la présentation en ligne par Apple (et tout comme la concurrence), l’AirTag était annoncé compatible avec une foule d’accessoires (non-inclus, payants, bien sûr) sans laisser le choix au consommateur, au besoin et suivant les bourses, de pouvoir glisser une lanière ou un cordon dans un trou dédié. Contrairement à la concurrence, Apple a fait le choix, par défaut, de ne pas forer un trou dans le dispositif. iFixit donne une solution matérielle à ce problème (pour les avertis, attention) : il suffit de prendre un foret 1 / 16 pouces et de procéder à l’introduction dudit foret à l’emplacement illustré sur la photo ci-dessus tout en prenant soin, est-il rappelé, d’enlever au préalable la batterie ! Une vidéo (cf. source actualité) publiée par iFixit à ce sujet est disponible pour procéder sans encombre) ;

 

  • Carte mère, circuits : les soudures ont, également, donné du fil à retordre à l’équipe de démontage. Contrairement au revêtement plastifié du Tile Mate ou aux vis du SmartTag (fixation de la carte), Apple a scindé fermement l’ensemble (boîtier d’antenne en “plastique doré” autour de la carte + “beignet” protégé par une bobine – acoustique – cuivrée assemblée via deux joints).

 

 

Au final, l’AirTag ne semble pas moins pire que les alternatives concurrentielles existantes : iFixit, de son point de vue, estime le produit mûrement réfléchi du fait qu’il “ne ressemble pas à un produit de 1ième génération”. La partie audio (un système de son par type de notification + technologie sonore plus élaborée) semble faire sortir du lot l’AirTag. Du reste, les produits se valent… A suivre !

 

 

Source : iFixit – 1er Mai 2021 – AirTag (Apple) : démontage, conclusions.




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